11月26日,由保利长大工程有限公司承筑的揭普惠南延线合同段东港互通上跨沈海高速主线梁板吊装顺手,标记着项目桥梁上部机闭施工冲破难点,步入一共加快“疾车道”,为2025年筑成通车供应有力支柱。
本次揭普惠南延线合同段东港互通上跨沈海高速主线梁板吊装涉及东港互通主线桥、东港A匝道桥、东港C匝道桥三处工点施工,共4联6跨合计32片梁板,个中最重梁重达109吨。为抢抓进度,三百多名修理者分三班50幼时继续功课,确保项目修理高效稳步推动。举动项宗旨要害节点,本次跨途吊装为三工点同步吊装,永诀采用架桥机架设与汽车吊吊装,通过对梁板运输与吊装的尽心经营和一共兼顾,达成项目施工的“疾准稳”,同时做好交通扶引,尽能够裁汰对营运高速的交通影响。
为顺手达成东港互通上跨沈海高速主线梁板吊装职司项目部尽心筹备,细致铺排,提前经营达成东港互通交通构造策画,买通项目征地拆迁断点,冲破超过营运高速难点,吊装前达成吊装区域的全关闭收拾,并对全体吊装经过举办一共研讨、吊装模仿、时间交底、现场旁站,确保吊装安好环环紧扣。
举动广东省核心修理项目,揭普惠南延线项目是揭阳西部片区、汕尾东部三甲片区甚至粤东地域与粤港澳大湾区闭系的神速通道,路过揭阳市惠来县、汕尾市华侨收拾区、陆丰市,全长约13.6公里,总投资21.15亿元,策画圭表为双向4车道,策画时速100公里。个中,东港互通立交是联接揭普惠高速与沈海高速深汕东段的闭键互通。至目前,南延线%。
揭普惠南延线合同段东港互通上跨沈海高速主线梁板吊装顺手,不光为项目后续跨途吊装施工筑设标杆演示,也为本年达成东港互通第一次交通转换奠定坚实根柢,接下来,项目部将锚定2025年筑成通车这一方向,加疾工程进度,为鞭策揭阳更疾融入粤港澳大湾区,修建粤东三甲地域交通“强引擎”注入滂湃动力。