FUN乐天使官方网站:钢桥悬臂装置扣索悬臂撑持悬臂式路肩挡土墙悬臂式挡土墙施工图

　　10月27日，由蜀道铁途投资集团主导投资、四川途桥承修的绵遂内铁途绵阳至遂宁段（简称：绵遂内铁途绵遂段）重难点工程——

　　凯江特大桥全长574.1米，是全线最大跨度特别构造桥梁，此次浇筑的首根钻孔桩位于凯江特大桥主墩2号墩1号桩位，桩径2.5米，桩长24米。大桥超过宽约82.9米的凯江是筹划中的VII级航道，不单承载着主要的水上交通工作，仍是国度级水产种质资源爱戴实践区。为此，大桥正在计划上采用（边跨96米+主跨184米+边跨96米）接续刚构超过河流，与凯江斜交角度约56°，接续刚构0#块采用安装式托架施工，悬臂段采用轻型菱形挂篮对称悬臂灌注施工，正在确保大桥的构造安祥性和安宁性的同时，尽或许淘汰对生态体系的影响。

　　绵遂内铁途是国度《中永久铁途网筹划》《成渝区域双城经济圈多宗旨轨道交通筹划》铁途网的主要构成一面，是绵泸高铁的北段和中段，正在绵阳区域新修联络线接入绵阳站，正在遂宁区域新修联络线接入遂宁站，与成都至达州至万州铁途、沪蓉铁途成渝段（即成遂渝铁途）接轨，正在内江区域接入内江北站，与绵泸高铁内自泸段贯串。服从省当局“一次筹划计划、分步分段成立”的事业睡觉，先期践诺绵阳至遂宁段。

　　绵遂内铁途绵遂段正线公里，正线公里，设新修绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，扩修既有绵阳站。

　　项目修成通车后，将美满成都、绵阳、遂宁半幼时通勤圈，中断三台县和射洪市欠亨铁途的史乘，酿成绵阳经遂宁至万州、武汉、长三角对象，绵阳经遂宁至重庆、贵阳、大湾区对象最赶紧的高铁通道，极大普及沿线公民公共便捷出行“速笑指数”，看待煽动沿线区域社会经济成长拥有庞大意思。